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建国58周年,大街上又见红海洋。喜庆的气氛中,新华社及时发出了统稿:六组数据见证共和国经济辉煌历程。
这些数据,的确“折射共和国半个多世纪的建设历程,描绘出一幅中国经济巨轮破浪前行的壮丽图景。”
不过,从上述数据中也不难发现存在的问题。有这么几条:
一、GDP(国民生产总值)的增长,更多的是依赖进出口贸易即“外需”。每年巨大的贸易顺差和贸易摩擦表明,出口占大头,境内居民购买进口货较少,“内需”的份额亟待提高。
二、年均工资和人均消费的增长赶不上GDP的增长,其增速分别只是GDP增速的14.8%和24.5%。以包括“不拿工资”的农民在内的“人均消费”增速为准,居民享受到的发展增速成果只占1/4,另外的3/4没享受到。这也是第一条“内需”的增速不及“外需”的原因。
三、年均工资和人均消费的增长赶不上国家财政收入的增长,其增速分别只是国家财政收入增速的7.4%和12.3%。仍以“人均消费”的增速为准,境内居民消费的增速,只抵得上国家财政收入增速的1/8。国家财政收入增速快一点有利于增强国力,尤其是国防力量的增强,老百姓不会有意见。但国家财政收入的增速快至居民消费增速的8倍,就有些离谱了,说明国家机关的精兵简政不到位,还应该大减官员数量,让老百姓少供养些官老爷。
四、国家财政收入的增速,正好是GDP增速的2倍,同样说明国家机关的精兵简政不到位,老百姓供养的官老爷多了。
孔夫子云:既往不咎。既然过去的事情已经过去了,老百姓可以接受上述国民财富的分配结果。只希望国务院针对以上严重不平衡,果断采取大规模精兵简政措施,及时纠正“境内居民收入”增速长期低于“GDP(国民生产总值)”和“国家财政收入”增速不正常状况,使二者同速增长。
只有这样,内需才能迅速扩大,进出口贸易才能保持平衡,贸易摩擦才能迅速消除,我国的经济才能“可持续”发展。
更重要的是,只有这样,老百姓才能真正享受到大家长年累月、辛辛苦苦创造出来的非常巨大的GDP发展成果,国家才能够真正做到长期稳定,以人为本的真正的和谐社会才能到来。
金秋十月,丰收的季节,共和国迎来了58周年华诞。58年来,全党全国人民继往开来、团结奋斗,综合国力、人民生活不断迈上新台阶。
催人振奋的六方面关键数据,折射共和国半个多世纪的建设历程,描绘出一幅中国经济巨轮破浪前行的壮丽图景。
GDP:从679亿元到21万亿元
国内生产总值(GDP)是反映一个国家经济总体实力的指标。新中国第一个GDP数据是1952年的679亿元,那时国民经济百废待兴,工业增加值只占GDP17.6%。而2006年,我国GDP达210871亿元,是1952年的310.6倍,工业增加值比重达43.3%。
改革开放以来,我国经济以年均9.7%的高速前行,如今GDP总量已位居世界第四,越来越接近世界第三的德国。
国家财政收入增长620多倍
新中国成立初期,国家一穷二白,1950年全国财政收入仅62.17亿元。2006年,全国财政收入达到了38760.2亿元,是1950年的620多倍。党的十六大以来,全国财政收入高速增长,五年增长2万多亿元,是改革开放头25年财政收入的总和。
进出口总额增长1500多倍
从最初主要与苏联东欧和周边国家进行贸易,到今天与世界200多个国家和地区建立贸易往来,我国进出口总额从1950年的11.3亿美元发展到2006年的17604亿美元,增长了1500多倍,成为世界第三大贸易国。加入世界贸易组织,更使得我国全方位融入全球经济。
年均工资:从445元到2.1万元
工资是百姓最直接的利益。1952年,全国职工平均货币工资为445元,而2006年达到21001元,增长了46.2倍。
改革开放前我国职工工资增速平缓,到1978年职工平均货币工资仅为615元,与1952年相比,26年累计仅增长38.2%。而改革开放后,工资增长大提速,特别是进入新世纪,职工工资每年的增加值就接近甚至超过2000元。
贫困·温饱·小康:居民消费三部曲
从贫困到温饱再到小康,是58年来我国居民消费变化的三部曲。新中国成立初期,由于经济比较困难、建设任务繁重,实行的是低消费、高积累政策,1952年,全国居民人均消费水平仅为80元,直到1978年也只有184元。随着改革开放的推进,国家实行扩大内需、鼓励消费政策,居民消费总量不断增加、结构不断升级,2006年,全国居民人均消费水平已达6111元,是1952年的76倍。
住房汽车:大发展同时面临新挑战
安居才能乐业,住房条件直接影响百姓生活质量。1949年以前,我国城镇居民每间瓦房(土房)住3人至5人的家庭占总户数70%以上。新中国成立后,特别是改革开放以来,居民住房条件逐年改观:城镇居民人均住房面积1978年达6.7平方米,2006年超过27平方米。
汽车正逐步走入城镇居民家庭。1949年,全国民用汽车拥有量仅5万辆,而到2006年发展到3697.35万辆。我国城镇居民每百户拥有家用汽车从1999年的0.34辆增加到2006年的4.32辆。
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